Beyond the Void
BYVoid
美国之行(三)纽约
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纽约

早上10点出发,从旧金山飞了四个小时才到纽约,但是却已经是晚上7点了,是因为有时差的缘故,美国东部比西部要晚3个小时。以前在国内从未有这种感觉,原因是在国内总是大致南北飞,没有横贯东西4000公里的经历,何况中国就一个北京时间,哪怕是到新疆也一样。

下飞机以后,感觉一瞬间又回到了冬天,纽约很冷,零下好几摄氏度,和北京差不多,一点也没有旧金山那种宜人的感觉。肯尼迪机场在皇后区,距离曼哈顿挺远的,要坐地铁去。从机场出发要坐地铁首先要坐SkyTrain,SkyTrain很有意思,上车是免费的,我还以为真的免费,但却发现收费在出站口,进去容易,想出来就得付钱了,真是考虑周到。纽约地铁和湾区的按站计费不一样,到哪里都是2美元一次,和北京颇为类似,都是两块钱。进入纽约地铁后,第一感觉就是令人震惊的脏乱差,轨道内都是垃圾,上面还漏水,而且设施破旧,站台上人一旦少了颇有恐怖片的氛围。跟天朝的地铁比起来,美国的真是弱暴了。不过区别在于,像北京的地铁大多是最近十年迅速建成的,而纽约地铁已经快有一百年的历史了。

New York City Subway

纽约是美国最著名的城市,去美国不能不去纽约。它还是美国人口最多的城市,有超过八百万人(跟天朝比其实不算多)。纽约市在纽约州的东南角,包含五个区,分别是曼哈顿岛、皇后区、布鲁克林区、布朗克斯区和史泰登岛。其中最著名的就是曼哈顿岛了,纽约的几乎所有名胜全部都在曼哈顿岛上。

曼哈顿

学过计算机的一定不会没有听说过「曼哈顿距离」,究竟为什么叫曼哈顿距离呢?看看曼哈顿地图就明白了。曼哈顿岛上的道路惊人的整齐,整个到被分割为一个个大小几乎相等的矩形街区,就连道路的命名都极其规则。东西方向的道路差不多一律被命名为街(Street),从南向北依次是1st Street, 2nd Street, 一直到220 Street。南北向的道路从东向西依次被编号为1st Avenue一直到12th Avenue,但中间有几个数字被跳过了,换成了名字。所以在曼哈顿再没有方向感的人也会有方向感,再不知道东西南北的人也会在脑中建立起罗盘。

曼哈顿由南向北大致可以分为下城、中城、上西城、上东城。其中下城有著名的自由女神、华尔街、911世贸中心原爆点和唐人街,中城有帝国大厦、时代广场、百老汇剧院,上城有中央公园、大都会博物馆、哥伦比亚大学。据说纽约的中城和下城比较繁华也比较安全,而上城北部哈莱姆区是纽约的黑人区,比较贫困。我在纽约的几天住在34街与第3大道附近,算是曼哈顿中城比较好的地区。

中城

我在纽约的第一站是中城,从34街出发,一边走一边看着纽约街头的风景。曼哈顿的每个街区都是一栋摩天大楼,走在其间有一种十分渺小的感觉。

New York City Midtown Building

我不是第一次见到高楼大厦,但纽约的高楼大厦和北京上海的很不一样,想来想去我发现主要的差别在于纽约的摩天大楼特别密集,而且道路很窄。这种现代风格的建筑给我一种强烈的感官刺激,让我十分兴奋。

时代广场

步行二十分钟就走到42街与第7大道的路口,就看到了传说中的时代广场。时代广场曾经是纽约时报的所在地,但现在是聚集纽约的剧院、音乐厅、购物中心、酒店的集中地。时代广场给人最大的感受就是它四周无孔不入的巨型广告宣传版,堪称商业文化的世界中心。

Time Square

Time Square

后来看照片时才注意到当时身后的「The Phantom Of The Opera」的广告,当时没有去看实在是太可惜了。

Time Square

大中央车站

从时代广场向东走十几分钟,就看到了摩天大楼之间的大中央车站。大中央车站汇集了纽约的好几条重要的地铁和铁路,是纽约的交通枢纽之一。大中央车站建于1913年,我去看的时候恰好是100周年纪念。

Grand Central Terminal

大中央车站除了是一个交通枢纽以外,也是一个商业中心,苹果公司就在大中央车站租了很大一块地方销售iPhone、iPad和Mac。大中央车站的地下有各国的风味小吃,候车者可以在这里休息。

帝国大厦

到纽约最不能错过的地方除了自由女神,恐怕就是帝国大厦了。尽管帝国大厦不是纽约最高的建筑,却是纽约的地标建筑,因为它一度一直是美国最高的建筑,而且建造从1930年开始到1931年建成仅仅用了一年零两个月,堪称一个奇迹。

说来也巧,我去美国之前正好看了三部电影,分别是「西雅图夜未眠(Sleepless in Seattle)」、「金刚(King Kong)」和「印度英语(English Vinglish)」,这三部电影都出现了帝国大厦,所以当我爬上帝国大厦的时候,激动的心情是难以言表的。回来以后正好又看了「北京遇上西雅图」,重温了熟悉的场景。

Empire State Building

Empire State Building

Empire State Building

帝国大厦不仅外表宏伟,内部也十分精致。我花了27美元的门票登了上去,从游览入口进去,发现路线都是精心规划了的,过一个检查点的时候还被拍了一张照片,我以为是安全检查。上去以后先到了80楼,然后上到了86楼的观景台,看到了几乎整个曼哈顿的景色,下面高楼大厦林立,真的是现代化大都市,心情十分舒畅。下去的时候,发现有一面墙全是照片,而且竟然看到我的照片也被打印出来了,效果还不错,工作人员说这个卖20美元。在国内类似的也有,不过都是按需打印的,像这里这样直接帮你打印好,还真是第一次见。想想我真心佩服经营者的智慧,打印一张照片的成本并不高,批量化还能继续降低成本,利用这种方法可以让顾客一眼看到效果,同时还利用了中间观景的时间,相信不少人会愿意花这个钱买。

自由女神

自由女神是纽约乃至美国的象征,曼哈顿南端自由岛上的自由女神像可谓是纽约最热门的景点了。只可惜由于去年的「桑迪」飓风,自由女神像遭到损毁,所以自由岛不能登上了,只能在海上看。

Statue of Liberty

华尔街

看完自由女神后,步行不远就是华尔街。华尔街在外表看真的可以说是其貌不扬,至少和想像中的那种纸醉金迷颇有不同。看来这些大型金融机构还是很低调的,只是名声在外,隐瞒不了。而且传说中的「华尔街金牛」根本不在华尔街,而在华尔街北边圣三教堂的旁边。

Bull

唐人街

纽约唐人街在下城,靠近熨斗区。走进纽约的唐人街有一种回到中国的感觉,不仅仅是因为随处可见的中文照排,还有脏乱的街道。唐人街看起来很贫穷,超市的东西也便宜,简直和中国的超市差不多,国货应有尽有。之后我还想去看小意大利,可是走到了地图上的小意大利,却发现招牌还都是中文,看了真的被唐人街侵占了。

Chinatown

大都会艺术博物馆

大都会艺术博物馆是纽约最有名的博物馆,据说馆藏超过二百万件来自全世界各地的珍贵艺术品。我在大都会博物馆里面逛了八个小时,浏览了十几个展区的几百个房间,只能说是浏览,因为这个博物馆真的太大了,仔细逛的话一个月都看不完。况且纽约还不止一个艺术博物馆,纽约真的是一个艺术爱好者的圣地。

Metropolitan Museum

中央公园

中央公园是曼哈顿上城的一大片绿地,大都会博物馆和自然历史博物馆就在中央公园旁边。纽约的中央公园有点像旧金山的金门公园,都是城市中央的一个特大的公园,而且是一个矩形,区别在于一个是横的一个是竖的。中央公园的环境十分优美,而且风景和周边城市建筑非常和谐,这和中国很多风景区看到的远处丑陋的建筑颇有不同。

Central Park

哥伦比亚大学

哥伦比亚大学在中央公园的西北边的晨边高地,靠近哈莱姆区。哥伦比亚大学和斯坦福、伯克利这些西部的名校比起来,校园规模简直不是一个数量级,它只有五个街区那么大,毕竟是在曼哈顿这种寸土寸金的地方。但是哥伦比亚大学绝对是美国最牛逼的几所大学之一,它的历届毕业生和教职员中共有97名诺贝尔奖得奖者,于世界各大学中排名第一。在学术界以外它的影响力也很强,绝对是世界超一流水平。

Columbia University

哥伦比亚大学所处的位置十分微妙,它就在黑人区的边缘地带,处于1960年代「垮掉的一代」运动发源地,因此周围有不少爵士乐酒吧、咖啡厅,但因此治安并不是很好,晚上是不建议独自在街上走动的。

世贸中心九一一原爆点

世贸中心双子塔曾经是纽约最高的建筑,是一个巨型的商业中心。但是在2001年9月11日,它被基地组织公布袭击摧毁了。九一一事件成为近十几年来美国最严重的事件,也是历史上美国本土遭受的最严重的袭击,死亡人数超过二战时期的珍珠港事件。

现在,九一一的原爆点已经重建多年,建成了九一一纪念广场,原来双子塔的塔基位置现在成为了两个巨型的水池,水池周边上刻有所有罹难者的姓名,供世人凭吊。广场中还有一个尚未开放的博物馆,预计半年以后会开放。在世贸中心遗址旁边还在建设一座新的摩天大楼,名为新的世贸中心一号大楼,又名自由塔(Freedom Tower),从2006年开工,预计2013年7月完工。自由塔建成以后将会成为新的北美第一高塔,象征着美国在废墟上重建家园,与恐怖主义对抗到底的精神。

World Trade Center

Google

Google当然不是一个公开的景点,但是作为Google的员工(实习生),我不能不去纽约的Google看看。纽约的Google在中城下城之间的熨斗区,大楼整整占了一个街区,当然这栋大楼里面不仅仅是Google,还有许多其他的公司,据说这栋大楼里面直接接入了大西洋海底光缆,因此许多通信公司也进驻了这个大楼。

Google NYC

Google纽约办公室和全世界的Google一样都十分漂亮,办公室的环境非常轻松,也有许多有特色的东西。譬如办公室内的路标,全部都是纽约地铁风格的。还有楼层与楼层之间有梯子可以直接爬上去,省去了走楼梯的麻烦。

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上次修改时间 2017-03-16

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